1. ඉසින තීන්ත අපද්රව්ය වායුව සෑදීම සහ ප්රධාන සංරචක
පින්තාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය යන්ත්‍රෝපකරණ, මෝටර් රථ, විදුලි උපකරණ, ගෘහ උපකරණ, නැව්, ගෘහ භාණ්ඩ සහ වෙනත් කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ.
තීන්ත අමුද්‍රව්‍ය —— තීන්ත වාෂ්පශීලී නොවන සහ වාෂ්පශීලී, චිත්‍රපට ද්රව්ය සහ සහායක පටල ද්රව්ය ඇතුළු වාෂ්පශීලී නොවන ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ, වාෂ්පශීලී තනුක කාරකය තීන්ත තනුක කිරීමට, සිනිඳු හා අලංකාර තීන්ත මතුපිට අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීමට භාවිතා කරයි.
තීන්ත ඉසින ක්රියාවලිය ප්රධාන වශයෙන් තීන්ත මීදුම සහ කාබනික අපද්රව්ය වායු දූෂණය නිෂ්පාදනය, අංශු බවට අධි පීඩන ක්රියාත්මක යටතේ තීන්ත, ඉසින විට, තීන්ත කොටසක් තීන්ත මීදුම පිහිටුවීමට ගුවන් ප්රවාහය සමග විසරණය, ඉසින මතුපිටට ළඟා නොවීය; තනුක, කාබනික ද්‍රාවකයේ වාෂ්පීකරණයෙන් කාබනික අපද්රව්ය වායුව තීන්ත මතුපිටට සම්බන්ධ නොවේ, තීන්ත සහ සුව කිරීමේ ක්රියාවලිය කාබනික අපද්රව්ය වායුව මුදා හරිනු ඇත (වාර්තා කර ඇති වාෂ්පශීලී කාබනික සංයෝග සිය ගණනක්, පිළිවෙලින් ඇල්කේන, ඇල්කේන, ඔලෙෆින්, ඇරෝමැටික සංයෝගවලට අයත් වේ. ඇල්කොහොල්, ඇල්ඩිහයිඩ්, කීටෝන, එස්ටර, ඊතර් සහ අනෙකුත් සංයෝග).
2. මෝටර් රථ ආලේපන පිටාර වායුවේ මූලාශ්රය සහ ලක්ෂණ
මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීමේ වැඩමුළුව තීන්ත පූර්ව ප්රතිකාර, ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරේසිස් සහ වැඩ කොටසෙහි තීන්ත ඉසීම සිදු කළ යුතුය. තීන්ත ක්‍රියාවලියට ඉසින පින්තාරු කිරීම, ප්‍රවාහ සහ වියළීම ඇතුළත් වේ, මෙම ක්‍රියාවලීන් තුළ කාබනික අපද්රව්ය වායු (VOCs) සහ ඉසින ඉසින නිපදවනු ඇත, එබැවින් මෙම ක්‍රියාවලීන් තීන්ත කාමර අපද්රව්ය ප්රතිකාර ඉසීමට අවශ්ය වේ.
(1) ඉසින තීන්ත කාමරයෙන් ගෑස් අපද්රව්ය
ඉසීමේ වැඩ කරන පරිසරය පවත්වා ගැනීම සඳහා, කම්කරු ආරක්ෂාව සහ සෞඛ්‍ය නීතියේ විධිවිධානවලට අනුව, ඉසින කාමරයේ වාතය අඛණ්ඩව වෙනස් කළ යුතු අතර, වාතය වෙනස් කිරීමේ වේගය (0.25 ~ 1) පරාසය තුළ පාලනය කළ යුතුය. ) මෙනෙවිය. වායු පිටාර වායුවේ ප්රධාන සංයුතිය ඉසින තීන්ත කාබනික ද්‍රාවකය වන අතර එහි ප්රධාන සංරචක වන්නේ ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන (බෙන්සීන් තුනක් සහ මීතේන් නොවන සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොකාබන්), ඇල්කොහොල් ඊතර්, එස්ටර කාබනික ද්‍රාවකය, මන්ද ඉසින කාමරයේ පිටාර පරිමාව ඉතා ය. විශාල, එබැවින් බැහැර කරන කාබනික අපද්රව්ය වායුවේ සම්පූර්ණ සාන්ද්රණය ඉතා අඩුය, සාමාන්යයෙන් 100 mg/m3 පමණ වේ. මීට අමතරව, තීන්ත කාමරයේ පිටාරය තුළ බොහෝ විට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිකාර නොකළ තීන්ත මීදුම කුඩා ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ, විශේෂයෙන් වියළි තීන්ත ඉසින ග්‍රහණ ඉසින කාමරය, පිටාරයේ ඇති තීන්ත මීදුම, අපද්රව්ය ගෑස් පිරිපහදු කිරීමට බාධාවක් විය හැකිය, අපද්රව්ය වායුව පිරිපහදු කළ යුතුය. පූර්ව ප්රතිකාර.
(2) වියළන කාමරයෙන් ගෑස් අපතේ යයි
වියළීමට පෙර ඉසීමෙන් පසු මුහුණු තීන්ත, වාතය ගලා යාමට අවශ්ය, වාෂ්පශීලී වියළීමේ ක්‍රියාවලියේදී තෙත් තීන්ත පටල කාබනික ද්‍රාවකයක්, වායු ගෘහස්ථ කාබනික ද්රාවක සමුච්චය පිපිරුම් අනතුර වැළැක්වීම සඳහා, වායු කාමරය අඛණ්ඩ වාතය විය යුතුය, වාතයේ වේගය සාමාන්යයෙන් පාලනය කළ යුතුය. 0.2 m/s, පිටාර පිටාර සංයුතිය සහ තීන්ත කාමර පිටාර සංයුතිය, නමුත් තීන්ත මීදුම අඩංගු නොවේ, ඉසින කාමරයට වඩා කාබනික අපද්රව්ය වායුවේ සම්පූර්ණ සාන්ද්රණය, පිටාර පරිමාවට අනුව, සාමාන්යයෙන් ඉසින කාමරයේ පිටාර වායු සාන්ද්රණය 2 ගුණයක් පමණ වේ. 300 mg/m3 දක්වා ළඟා විය හැක, සාමාන්යයෙන් මධ්යගත ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු ඉසින කාමර පිටාර ගැලීම සමඟ මිශ්ර වේ. මීට අමතරව, තීන්ත කාමරය, මතුපිට තීන්ත අපද්රව්ය සංසරණ තටාකය ද සමාන කාබනික අපද්රව්ය වායුව බැහැර කළ යුතුය.
(3)Drying exhaust gas
වියළන අපද්රව්ය වායුවේ සංයුතිය වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර, කාබනික ද්රාවණයට අමතරව, ප්ලාස්ටිසයිසර් හෝ දුම්මල මොනොමර් සහ අනෙකුත් වාෂ්පශීලී සංරචකවල කොටසක් පමණක් නොව, තාප වියෝජන නිෂ්පාදන, ප්රතික්රියා නිෂ්පාදන අඩංගු වේ. ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරෙටික් ප්‍රයිමර් සහ ද්‍රාව්‍ය වර්ගයේ ටොප් කෝට් වියළීම පිටාර වායු විසර්ජනය ඇත, නමුත් එහි සංයුතිය හා සාන්ද්‍රණ වෙනස විශාල වේ.
※ඉසින තීන්ත පිටාර වායුවේ අන්තරාය:
ඉසින කාමරයෙන්, වියළන කාමරයෙන්, තීන්ත මිශ්ර කරන කාමරයෙන් සහ මතුපිට තීන්ත අපද්රව්ය පිරිපහදු කාමරයෙන් අපද්රව්ය වායුව අඩු සාන්ද්‍රණයක් සහ විශාල ප්‍රවාහයක් වන අතර දූෂකවල ප්රධාන කොටස් වන්නේ ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන්, ඇල්කොහොල් ඊතර් සහ එස්ටර කාබනික බව විශ්ලේෂණයෙන් දන්නා කරුණකි. ද්රාවක. "වායු දූෂණය සඳහා විස්තීර්ණ විමෝචන ප්‍රමිතිය" අනුව, මෙම අපද්රව්ය වායු සාන්ද්රණය සාමාන්යයෙන් විමෝචන සීමාව තුළ පවතී. සම්මතයේ ඇති විමෝචන අනුපාත අවශ්යතා සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ඉහළ උන්නතාංශ විමෝචන ක්රමය අනුගමනය කරයි. මෙම ක්‍රමයට වර්තමාන විමෝචන ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකි වුවද, අපද්රව්ය වායුව ප්රතිකාර නොකළ තනුක විමෝචනයක් වන අතර, විශාල ශරීර ආලේපන රේඛාවක් මඟින් මුදා හරින මුළු වායු දූෂක ප්‍රමාණය ටොන් සිය ගණනක් තරම් ඉහළ විය හැකි අතර, එය ඉතා බරපතල හානියක් සිදු කරයි. වායුගෝලය.
කාබනික ද්‍රාවකයේ ඇති තීන්ත මීදුම -- බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන් ප්‍රබල විෂ ද්‍රාවකයකි, වැඩමුළුවේ වාතයට ක්‍රියා කරයි, ශ්වසන මාර්ගය ආශ්වාස කිරීමෙන් පසු සේවකයින්ට උග්‍ර හා නිදන්ගත විෂ වීමක් ඇති විය හැක, ප්රධාන වශයෙන් මධ්‍යම ස්නායු හා රක්තපාත පද්ධතියට හානි සිදු වේ. , කෙටි කාලීන ආශ්වාස ඉහළ සාන්ද්රණය (1500 mg/m3 ට වැඩි) බෙන්සීන් වාෂ්ප, aplastic රක්තහීනතාවය ඇති කළ හැක, බොහෝ විට ආශ්වාස කරන බෙන්සීන් වාෂ්ප අඩු සාන්ද්රණය වමනය, ව්‍යාකූලත්වය වැනි ස්නායු රෝග ලක්ෂණ ඇති කරයි.
※ඉසින තීන්ත සහ ආලේපනය සඳහා අපද්රව්ය වායු පිරිපහදු කිරීමේ ක්රමය තෝරා ගැනීම:
කාබනික ප්රතිකාර ක්‍රම තෝරාගැනීමේදී පහත සඳහන් සාධක පොදුවේ සලකා බැලිය යුතුය: කාබනික දූෂකවල වර්ගය සහ සාන්ද්රණය, කාබනික පිටාර උෂ්ණත්වය සහ විසර්ජන ප්‍රවාහ අනුපාතය, අංශු ද්රව්ය අන්තර්ගතය සහ සාක්ෂාත් කරගත යුතු දූෂක පාලන මට්ටම.
1එස්කාමර උෂ්ණත්වයේ දී තීන්ත ආලේප කරන්න
පින්තාරු කාමරයෙන්, වියළන කාමරයෙන්, තීන්ත මිශ්ර කරන කාමරයෙන් සහ ටොප් කෝට් අපද්රව්ය පිරිපහදු කාමරයෙන් පිටවන වායුව අඩු සාන්ද්‍රණයකින් සහ විශාල ප්‍රවාහයකින් යුත් කාමර උෂ්ණත්වයේ පිටාර වායුව වන අතර දූෂකවල ප්රධාන සංයුතිය ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන, මධ්‍යසාර සහ ඊතර් සහ එස්ටර කාබනික ද්රාවක වේ. . GB16297 "වායු දූෂණය සඳහා විස්තීර්ණ විමෝචන ප්‍රමිතිය" අනුව, මෙම අපද්රව්ය වායු සාන්ද්රණය සාමාන්යයෙන් විමෝචන සීමාව තුළ පවතී. සම්මතයේ ඇති විමෝචන අනුපාත අවශ්යතා සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ඉහළ උන්නතාංශ විමෝචන ක්රමය අනුගමනය කරයි. මෙම ක්රමය මඟින් වත්මන් විමෝචන ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකි වුවද, අපද්රව්ය ප්‍රතිකාරයකින් තොරව විමෝචනය තනුක කර ඇති අතර විශාල ශරීර ආලේපන රේඛාවක් මගින් මුදා හරින ලද මුළු වායු දූෂක ප්‍රමාණය ටොන් සිය ගණනක් තරම් ඉහළ විය හැකි අතර එය ඉතා බරපතල හානියක් සිදු කරයි. වායුගෝලය.
පිටාර වායු දූෂක විමෝචනය මූලික වශයෙන් අඩු කිරීම සඳහා, පිටාර වායු ප්රතිකාර ක්‍රම කිහිපයක් ප්රතිකාර සඳහා ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ හැකි නමුත් ඉහළ වායු පරිමාවක් සහිත පිටාර වායු ප්‍රතිකාරයේ පිරිවැය ඉතා ඉහළ ය. වර්තමානයේ, වඩාත් පරිණත විදේශීය ක්රමය වන්නේ ප්රතිකාර කළ යුතු මුළු ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රථමයෙන් අවධානය යොමු කිරීම (අවශෝෂණ-ඩසෝර්ප්ෂන් රෝදය සමඟ මුළු ප්‍රමාණය 15 ගුණයක් පමණ සාන්ද්රණය කිරීම සඳහා), පසුව ප්රතිකාර කිරීම සඳහා විනාශකාරී ක්රමය භාවිතා කිරීමයි. සාන්ද්ර අපද්රව්ය වායුව. චීනයේ ද එවැනිම ක්‍රම ඇත, අඩු සාන්ද්රණය සඳහා ප්‍රථම භාවිතය adsorption ක්රමය (සක්රිය කාබන් හෝ zeolite adsorbent ලෙස), කාමර උෂ්ණත්වයේ ඉසින තීන්ත අපද්රව්ය වායු අවශෝෂණ, ඉහළ උෂ්ණත්ව වායු අවශෝෂණ සහිත, උත්ප්රේරක දහන හෝ පුනර්ජනනීය තාප දහන ක්රමය භාවිතා කරන සාන්ද්ර අපද්රව්ය. ප්රතිකාර. අඩු සාන්ද්රණය, සාමාන්ය උෂ්ණත්වය ඉසින තීන්ත අපද්රව්ය වායු ජීව විද්යාත්මක ප්රතිකාර ක්රමය සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, වර්තමාන අදියරේ දී ගෘහස්ථ තාක්ෂණය පරිණත නොවේ, නමුත් එය අවධානය යොමු කිරීම වටී. ආෙල්පන අපද්‍රව්‍යවල මහජන දූෂණය ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු කිරීම සඳහා, ආෙල්පන උපයෝගිතා අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විද්‍යුත් ස්ථිතික භ්‍රමණ කෝප්ප සහ වෙනත් ක්‍රම භාවිතා කිරීම, ජලය මත පදනම් වූ ආලේපන සංවර්ධනය කිරීම වැනි ප්‍රභවයෙන් ගැටලුව විසඳීමට අපට අවශ්ය වේ. සහ අනෙකුත් පාරිසරික ආරක්ෂණ ආලේපන.
2ඩීrying අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම
වියළන අපද්රව්ය දහන ක්‍රමයට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සුදුසු ඉහළ උෂ්ණත්ව අපද්රව්ය වායුවේ මධ්‍යම හා ඉහළ සාන්ද්‍රණයට අයත් වේ. දහන ප්රතික්රියාව වැදගත් පරාමිතීන් තුනක් ඇත: කාලය, උෂ්ණත්වය, බාධාව, එනම් 3T තත්වයන් දහනය කිරීම. අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය අවශ්යයෙන්ම දහන ප්රතික්රියාවේ ප්රමාණවත් උපාධියක් වන අතර දහන ප්රතික්රියාවේ 3T තත්ත්ව පාලනය මත රඳා පවතී. RTO හට දහන උෂ්ණත්වය (820~900℃) සහ රැඳී සිටින කාලය (1.0~1.2s) පාලනය කළ හැකි අතර, අවශ්ය බාධා කිරීම් (වාතය සහ කාබනික ද්රව්ය සම්පූර්‍ණයෙන් මිශ්ර වී ඇත), ප්රතිකාර කාර්යක්ෂමතාව 99% දක්වා, සහ අපතේ යන තාප අනුපාතය ඉහළ වන අතර, මෙහෙයුම් බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු වේ. ජපානයේ සහ චීනයේ බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා සාමාන්යයෙන් RTO භාවිතා කරන්නේ වියලීමේ පිටාර වායුව මධ්‍යගතව ප්රතිකාර කිරීමටයි (ප්‍රයිමර්, මධ්‍යම ආලේපනය, ඉහළ කබා වියළීම). උදාහරණයක් ලෙස, Dongfeng Nissan මගී මෝටර් රථ Huadu ආෙල්පන මාර්ගය RTO මධ්යගත ප්රතිකාර භාවිතයෙන් වියළීම පිටාර වායු ආචරණය ඉතා හොඳයි, විමෝචන රෙගුලාසිවල අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි. කෙසේ වෙතත්, RTO අපද්රව්ය වායු පිරිපහදු උපකරණවල ඉහළ එක්-කාලීන ආයෝජනය හේතුවෙන් කුඩා අපද්රව්ය වායු ප්‍රවාහයක් සහිත අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම ලාභදායී නොවේ.
සම්පූර්ණ කරන ලද ආලේපන නිෂ්පාදන මාර්ගය සඳහා, අතිරේක අපද්රව්ය වායු පිරිපහදු උපකරණ අවශ්ය වන විට, උත්ප්රේරක දහන පද්ධතිය සහ ප්රතිජනන තාප දහන පද්ධතිය භාවිතා කළ හැකිය. උත්ප්රේරක දහන පද්ධතිය කුඩා ආයෝජනයක් සහ අඩු දහන බලශක්ති පරිභෝජනයක් ඇත.
සාමාන්යයෙන් කිවහොත්, / ප්ලැටිනම් උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස භාවිතා කිරීමෙන් බොහෝ කාබනික අපද්රව්ය වායු ඔක්සිකරණය කිරීමේ උෂ්ණත්වය 315℃ දක්වා අඩු කළ හැකිය. උත්ප්රේරක දහන පද්ධතිය සාමාන්ය වියළන අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂයෙන් විදුලි උණුසුම් අවස්ථා භාවිතා කරමින් වියළන බල සැපයුම සඳහා සුදුසු වේ, පවතින ගැටළුව වන්නේ උත්ප්රේරක විෂ වීම අසාර්ථක වීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි. සමහර පරිශීලකයින්ගේ අත්දැකීම් අනුව, සාමාන්ය මතුපිට තීන්ත වියළන අපද්රව්ය වායුව සඳහා, අපද්රව්ය වායු පෙරීම සහ වෙනත් ක්‍රියාමාර්ග වැඩි කිරීමෙන්, උත්ප්‍රේරකයේ ආයු කාලය වසර 3 ~ 5 ක් බව සහතික කළ හැකිය; විද්‍යුත් විච්ඡේදක තීන්ත වියළන අපද්රව්ය වායුව උත්ප්රේරක විෂ වීම ඇති කිරීමට පහසු වේ, එබැවින් විද්‍යුත් විච්ඡේදක තීන්ත වියළන අපද්රව්ය වායුව ප්රතිකාර කිරීම උත්ප්රේරක දහනය භාවිතයෙන් ප්‍රවේශම් විය යුතුය. අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සහ Dongfeng වාණිජ වාහන බඳ ආලේපන රේඛාව පරිවර්තනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරෙටික් ප්‍රයිමර් වියළීමේ අපද්රව්ය වායුව RTO ක්රමය මගින් පිරියම් කරනු ලබන අතර, ඉහළ තීන්ත වියළීමේ අපද්රව්ය වායුව උත්ප්රේරක දහන ක්රමය මගින් පිරියම් කරනු ලැබේ, සහ භාවිතයේ බලපෑම හොඳයි.
※ඉසින තීන්ත ආලේපන අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලිය:
ඉසින කර්මාන්ත අපද්රව්ය ප්රතිකාර ක්රමය ප්රධාන වශයෙන් ඉසින තීන්ත කාමර අපද්රව්ය පිරියම් කිරීම, ගෘහ භාණ්ඩ කර්මාන්තශාලා අපද්රව්ය ගෑස් පිරිපහදු කිරීම, යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම, ආරක්ෂක කම්හල් අපද්රව්ය ප්රතිකාර කිරීම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ මෝටර් රථ 4S සාප්පු ඉසින තීන්ත කාමර අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම සඳහා යොදා ගනී. වර්තමානයේදී, විවිධ ප්රතිකාර ක්‍රියාවලීන් ඇත, එනම්: ඝනීභවනය කිරීමේ ක්රමය, අවශෝෂණ ක්රමය, දහන ක්රමය, උත්ප්රේරක ක්රමය, අවශෝෂණ ක්රමය, ජීව විද්යාත්මක ක්රමය සහ අයන ක්රමය.
1. ඩබ්ලිව්ater ඉසින ක්රමය + සක්රිය කාබන් අවශෝෂණය සහ desorption + උත්ප්රේරක දහනය
තීන්ත මීදුම සහ ජල ද්‍රව්‍යවල ද්‍රාව්‍ය ඉවත් කිරීමට ඉසින කුළුණ භාවිතා කිරීම, වියලි පෙරහනට පසු, සක්රිය කාබන් අවශෝෂණ උපකරණය තුළ, එනම් සක්රිය කාබන් අවශෝෂණ පූර්ණ, පසුව ඉවත් කිරීම (වාෂ්ප ඉවත් කිරීම, විද්‍යුත් උණුසුම, නයිට්‍රජන් ඉවත් කිරීමේ ක්රමය) වායුව ඉවත් කිරීම (සාන්ද්රණය දුසිම් ගුණයකින් වැඩි වීම) උත්ප්රේරක දහන උපකරණයට විදුලි පංකාවක් ඉවත් කිරීම, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ ජලය බවට දහනය කිරීම, විසර්ජනයෙන් පසුව.
2. ඩබ්ලිව්ater spray + සක්රිය කාබන් adsorption සහ desorption + condensation Recovery ක්රමය
තීන්ත මීදුම සහ ජල ද්‍රව්‍යවල ද්‍රාව්‍ය ඉවත් කිරීමට ඉසින කුළුණ භාවිතා කිරීම, වියලි පෙරහනට පසුව, සක්රිය කාබන් අවශෝෂණ උපකරණය තුළ, සක්රිය කාබන් අවශෝෂණ උපකරණය තුළ, පසුව ඉවත් කිරීම (වාෂ්ප ඉවත් කිරීම, විදුලි උණුසුම, නයිට්‍රජන් ඉවත් කිරීම සමඟ ඉවත් කිරීමේ ක්රමය), පසුව අපද්රව්ය වායු අවශෝෂණ සාන්ද්රණය ඝනීභවනය සැකසීම, වටිනා කාබනික ද්රව්ය වෙන් කිරීම ප්රතිසාධනය මගින් ඝනීභවනය. මෙම ක්රමය ඉහළ සාන්ද්රණය, අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු වායු පරිමාවක් සහිත අපද්රව්ය වායු පිරියම් කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. නමුත් මෙම ක්රමය ආයෝජනය, අධික බලශක්ති පරිභෝජනය, මෙහෙයුම් පිරිවැය, ඉසින තීන්ත පිටාර වායුව "බෙන්සීන් තුන" සහ අනෙකුත් පිටාර වායු සාන්ද්රණය සාමාන්යයෙන් 300 mg/m3 ට වඩා අඩුය, අඩු සාන්ද්රණය, විශාල වායු පරිමාව (මෝටර් රථ නිෂ්පාදන තීන්ත වැඩමුළුවේ වායු පරිමාව බොහෝ විට ඉහත 100000), සහ මෝටර් රථ ආලේපනය කාබනික ද්රාවක සංයුතිය පිට කරන බැවින්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ද්‍රාවකය භාවිතා කිරීමට අපහසු වන අතර ද්විතියික දූෂණය නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වන බැවින් අපද්රව්ය වායු පිරිපහදුවේදී ආලේපනය කිරීම සාමාන්යයෙන් මෙම ක්රමය භාවිතා නොකරයි.
3. ඩබ්ලිව්aste gas adsorption ක්රමය
ඉසින තීන්ත අපද්රව්ය වායු ප්රතිකාර adsorption රසායනික adsorption සහ භෞතික adsorption ලෙස බෙදිය හැක, නමුත් "බෙන්සීන් තුනක්" අපද්රව්ය වායු රසායනික ක්රියාකාරකම් අඩු, සාමාන්යයෙන් රසායනික අවශෝෂණය භාවිතා නොකරන්න. භෞතික අවශෝෂණ තරලය අඩු වාෂ්පශීලී අවශෝෂණය කරන අතර, එය උණුසුම් කිරීම, සිසිලනය සහ සංතෘප්ත අවශෝෂණය විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා ඉහළ සම්බන්ධතාවයක් ඇති සංරචක අවශෝෂණය කරයි. මෙම ක්රමය වායු විස්ථාපනය, අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු සාන්ද්රණය සඳහා භාවිතා වේ. ස්ථාපනය සංකීර්ණයි, ආයෝජනය විශාලයි, අවශෝෂණ තරලය තෝරා ගැනීම වඩාත් අපහසුයි, දූෂණය දෙකක් තිබේ
4. ඒසක්රිය කාබන් adsorption + UV ෆොටෝ කැටලිටික් ඔක්සිකරණ උපකරණ
(1): සෘජුවම කාබනික වායුවේ සක්රිය කාබන් සෘජු අවශෝෂණය හරහා, 95% ක පිරිසිදු කිරීමේ අනුපාතය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, සරල උපකරණ, කුඩා ආයෝජන, පහසු මෙහෙයුම්, නමුත් බොහෝ විට සක්රිය කාබන්, දූෂක අඩු සාන්ද්රණය, නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට අවශ්ය වේ. (2) අවශෝෂණ ක්රමය: සක්රිය කාබන් අවශෝෂණය, සක්රිය කාබන් සංතෘප්ත වායු අවශෝෂණ සහ පුනර්ජනනය තුළ කාබනික වායුව.
5.ඒසක්රිය කාබන් adsorption + අඩු උෂ්ණත්ව ප්ලාස්මා උපකරණ
ප්‍රථමයෙන් සක්රිය කාබන් අවශෝෂණ කිරීමෙන් පසුව අඩු උෂ්ණත්ව ප්ලාස්මා උපකරණ සමඟ අපද්රව්ය වායුව සැකසීමේ ප්‍රමිතියට ප්රතිකාර කරනු ඇත, අයන ක්රමය වන්නේ කාබනික අපද්රව්ය වායුව ප්ලාස්මා ප්ලාස්මා (ION ප්ලාස්මා) දිරාපත් කිරීම, දුර්ගන්ධය ඉවත් කිරීම, බැක්ටීරියා, වෛරස් විනාශ කිරීම, පිරිසිදු කිරීමයි. වාතය ඉහළ තාක්‍ෂණික ජාත්‍යන්තර සංසන්දනයකි, දේශීය හා විදේශීය විශේෂඥයින් 21 වන සියවසේ ප්රධාන පාරිසරික විද්‍යා තාක්ෂණය හතරෙන් එකක් ලෙස හැඳින්වේ. තාක්‍ෂණයට යතුර වන්නේ ක්‍රියාකාරී අයන ඔක්සිජන් (ප්ලාස්මා) විශාල සංඛ්‍යාවක ස්වරූපයෙන් අධි වෝල්ටීයතා ස්පන්දන මධ්‍යම වාරණ විසර්ජනය හරහා වායු සක්‍රීය කිරීම, OH, HO2, O, වැනි සියලුම ක්‍රියාකාරී නිදහස් රැඩිකලුන් නිපදවීමයි. ., බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන්, ඇමෝනියා, ඇල්කේන් සහ අනෙකුත් කාබනික අපද්රව්ය වායුව හායනය, ඔක්සිකරණය සහ අනෙකුත් සංකීර්ණ භෞතික හා රසායනික ප්රතික්රියා, සහ අතුරු නිෂ්පාදන විෂ නොවන, ද්විතියික දූෂණයෙන් වළකින්න. තාක්ෂණය අතිශය අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, කුඩා අවකාශය, සරල මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු කිරීමේ ලක්ෂණ ඇති අතර, විවිධ සංරචක වායු ප්රතිකාර සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
Bරිෆ් සාරාංශය:
දැන් වෙළඳපොලේ බොහෝ ප්රතිකාර ක්‍රම තිබේ, ජාතික හා දේශීය ප්රතිකාර ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා, අපි සාමාන්යයෙන් අපද්රව්ය වායුව ප්රතිකාර කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ ප්රතිකාර ක්‍රම කිහිපයක් තෝරා ගනිමු, ප්රතිකාර සඳහා ඔවුන්ගේම ප්රතිකාර ක්‍රියාවලියට අනුකූලව තෝරා ගනිමු.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-28-2022
