1. ඉසින තීන්ත අපද්‍රව්‍ය වායුව සෑදීම සහ ප්‍රධාන සංරචක
පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය යන්ත්‍රෝපකරණ, මෝටර් රථ, විදුලි උපකරණ, ගෘහ උපකරණ, නැව්, ගෘහ භාණ්ඩ සහ අනෙකුත් කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ.
තීන්ත අමුද්‍රව්‍ය —— තීන්ත වාෂ්පශීලී නොවන සහ වාෂ්පශීලී නොවන, පටල ද්‍රව්‍ය සහ සහායක පටල ද්‍රව්‍ය ඇතුළුව වාෂ්පශීලී නොවන ද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත වන අතර, සුමට හා ලස්සන තීන්ත මතුපිටක අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා තීන්ත තනුක කිරීමට වාෂ්පශීලී තනුක කාරකය භාවිතා කරයි.
තීන්ත ඉසින ක්‍රියාවලිය ප්‍රධාන වශයෙන් තීන්ත මීදුම සහ කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායු දූෂණය ඇති කරයි, අංශු වලට අධි පීඩනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ තීන්ත, ඉසින විට, තීන්තයේ කොටසක් ඉසින මතුපිටට නොපැමිණීම, තීන්ත මීදුම සෑදීමට වායු ප්‍රවාහය සමඟ විසරණය වීම; තනුක වාෂ්පීකරණයෙන් කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුව, කාබනික ද්‍රාවකය තීන්ත මතුපිටට සම්බන්ධ නොවේ, තීන්ත සහ සුව කිරීමේ ක්‍රියාවලිය කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුව මුදා හරිනු ඇත (වාර්තා කරන ලද වාෂ්පශීලී කාබනික සංයෝග සිය ගණනක් පිළිවෙලින් ඇල්කේන, ඇල්කේන, ඔලෙෆින්, ඇරෝමැටික සංයෝග, මධ්‍යසාර, ඇල්ඩිහයිඩ්, කීටෝන, එස්ටර, ඊතර් සහ අනෙකුත් සංයෝගවලට අයත් වේ).
2. මෝටර් රථ ආලේපන පිටාර වායුවේ ප්‍රභවය සහ ලක්ෂණ
මෝටර් රථ පින්තාරු කිරීමේ වැඩමුළුවේදී වැඩ කොටස මත තීන්ත පූර්ව ප්‍රතිකාර, විද්‍යුත් විච්ඡේදනය සහ ඉසින තීන්ත සිදු කළ යුතුය. තීන්ත ක්‍රියාවලියට ඉසින පින්තාරු කිරීම, ප්‍රවාහය සහ වියළීම ඇතුළත් වේ, මෙම ක්‍රියාවලීන්හිදී කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුව (VOCs) සහ ඉසින ඉසින නිපදවනු ඇත, එබැවින් මෙම ක්‍රියාවලීන් සඳහා කාමර අපද්‍රව්‍ය වායු ප්‍රතිකාර ඉසින තීන්ත අවශ්‍ය වේ.
(1) ඉසින තීන්ත කාමරයෙන් පිටවන වායුව
ඉසීමේ වැඩ කරන පරිසරය පවත්වා ගැනීම සඳහා, කම්කරු ආරක්ෂාව සහ සෞඛ්‍ය නීතියේ විධිවිධානවලට අනුව, ඉසින කාමරයේ වාතය අඛණ්ඩව වෙනස් කළ යුතු අතර, වාතය වෙනස් කිරීමේ වේගය (0.25~1) m/s පරාසය තුළ පාලනය කළ යුතුය. වායු පිටාර වායුවේ ප්‍රධාන සංයුතිය ඉසින තීන්තවල කාබනික ද්‍රාවකය වන අතර, එහි ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන් (බෙන්සීන් තුනක් සහ මීතේන් නොවන මුළු හයිඩ්‍රොකාබන්), ඇල්කොහොල් ඊතර්, එස්ටර කාබනික ද්‍රාවකයයි, මන්ද ඉසින කාමරයේ පිටාර පරිමාව ඉතා විශාල බැවින්, බැහැර කරන කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුවේ මුළු සාන්ද්‍රණය ඉතා අඩුය, සාමාන්‍යයෙන් 100 mg/m3 පමණ වේ. ඊට අමතරව, තීන්ත කාමරයේ පිටාර ගැලීමේදී බොහෝ විට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිකාර නොකළ තීන්ත මීදුම කුඩා ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ, විශේෂයෙන් වියළි තීන්ත ඉසින ග්‍රහණ ඉසින කාමරය, පිටාර ගැලීමේ තීන්ත මීදුම, අපද්‍රව්‍ය වායු පිරියම් කිරීමට බාධාවක් විය හැකිය, අපද්‍රව්‍ය වායු පිරියම් කිරීම පූර්ව ප්‍රතිකාර කළ යුතුය.
(2) වියළන කාමරයෙන් පිටවන වායුව
වියළීමට පෙර ඉසීමෙන් පසු මුහුණත තීන්ත, වාතය ගලා යාමට අවශ්‍ය නම්, වාෂ්පශීලී වියළන ක්‍රියාවලියේදී කාබනික ද්‍රාවකය තෙත් තීන්ත පටලයකින් පටලය, වාතය ගෘහස්ථ කාබනික ද්‍රාවක එකතු කිරීමේ පිපිරීම් අනතුර වැළැක්වීම සඳහා, වායු කාමරය අඛණ්ඩ වාතය විය යුතුය, වාතයේ වේගය වෙනස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් 0.2 m/s පමණ පාලනය වේ, පිටාර පිටාර සංයුතිය සහ තීන්ත කාමර පිටාර සංයුතිය, නමුත් තීන්ත මීදුම අඩංගු නොවේ, ඉසින කාමරයට වඩා කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුවේ මුළු සාන්ද්‍රණය, පිටාර පරිමාව අනුව, සාමාන්‍යයෙන් ඉසින කාමරයේ පිටාර වායු සාන්ද්‍රණය 2 ගුණයක් පමණ, 300 mg/m3 දක්වා ළඟා විය හැකිය, සාමාන්‍යයෙන් මධ්‍යගත ප්‍රතිකාරයෙන් පසු ඉසින කාමර පිටාර ගැලීම සමඟ මිශ්‍ර වේ. ඊට අමතරව, තීන්ත කාමරය, මතුපිට තීන්ත අපද්‍රව්‍ය සංසරණ තටාකය ද සමාන කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුවක් මුදා හැරිය යුතුය.
(3)Dපිටාර වායුව පිටාර ගැලීම
වියළන අපද්‍රව්‍ය වායුවේ සංයුතිය වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර, කාබනික ද්‍රාවකයට අමතරව, ප්ලාස්ටිසයිසර් හෝ දුම්මල මොනෝමරයේ කොටසක් සහ අනෙකුත් වාෂ්පශීලී සංරචක අඩංගු වේ, නමුත් තාප වියෝජන නිෂ්පාදන, ප්‍රතික්‍රියා නිෂ්පාදන ද අඩංගු වේ. ඉලෙක්ට්‍රෝෆොරෙටික් ප්‍රයිමර් සහ ද්‍රාවක වර්ගයේ ටොප්කෝට් වියළීම පිටාර වායු විසර්ජනයක් ඇත, නමුත් එහි සංයුතිය සහ සාන්ද්‍රණ වෙනස විශාල වේ.
※ඉසින තීන්ත පිටාර වායුවේ අනතුරු:
විශ්ලේෂණයෙන් දන්නා පරිදි, ඉසින කාමරය, වියළන කාමරය, තීන්ත මිශ්‍ර කිරීමේ කාමරය සහ ඉහළ මුහුණත තීන්ත අපද්‍රව්‍ය පිරිපහදු කාමරයෙන් ලැබෙන අපද්‍රව්‍ය වායුව අඩු සාන්ද්‍රණයක් සහ විශාල ප්‍රවාහයක් වන අතර, දූෂකවල ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන්, මධ්‍යසාර ඊතර් සහ එස්ටර කාබනික ද්‍රාවක වේ. “වායු දූෂණය සඳහා වන පුළුල් විමෝචන ප්‍රමිතියට” අනුව, මෙම අපද්‍රව්‍ය වායුවේ සාන්ද්‍රණය සාමාන්‍යයෙන් විමෝචන සීමාව තුළ පවතී. ප්‍රමිතියේ විමෝචන අනුපාත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ඉහළ උන්නතාංශ විමෝචන ක්‍රමය අනුගමනය කරයි. මෙම ක්‍රමයට වත්මන් විමෝචන ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකි වුවද, අපද්‍රව්‍ය වායුව අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ප්‍රතිකාර නොකළ තනුක විමෝචනයක් වන අතර, විශාල ශරීර ආලේපන රේඛාවකින් මුදා හරින මුළු වායු දූෂක ප්‍රමාණය ටොන් සිය ගණනක් තරම් ඉහළ විය හැකි අතර එය වායුගෝලයට ඉතා බරපතල හානියක් සිදු කරයි.
කාබනික ද්‍රාවකයේ තීන්ත මීදුම —— බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන් යනු ප්‍රබල විෂ සහිත ද්‍රාවකයක් වන අතර, වැඩමුළුවේ වාතයට ක්‍රියා කරයි, ශ්වසන පත්රිකාව ආශ්වාස කිරීමෙන් පසු සේවකයින් උග්‍ර හා නිදන්ගත විෂ වීමක් ඇති කළ හැකිය, ප්‍රධාන වශයෙන් මධ්‍යම ස්නායු හා රක්තපාත පද්ධතියට හානි කරයි, කෙටි කාලීන ආශ්වාස කිරීම ඉහළ සාන්ද්‍රණයක් (1500 mg/m3 ට වැඩි) බෙන්සීන් වාෂ්ප, ඇප්ලාස්ටික් රක්තහීනතාවයට හේතු විය හැක, බොහෝ විට බෙන්සීන් වාෂ්පයේ අඩු සාන්ද්‍රණයක් ආශ්වාස කිරීම වමනය, ව්‍යාකූලත්වය වැනි ස්නායු රෝග ලක්ෂණ ද ඇති කළ හැකිය.
※ඉසින තීන්ත සහ ආලේපන සඳහා අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු ක්‍රමය තෝරා ගැනීම:
කාබනික ප්‍රතිකාර ක්‍රම තෝරාගැනීමේදී, පහත සඳහන් සාධක සාමාන්‍යයෙන් සලකා බැලිය යුතුය: කාබනික දූෂකවල වර්ගය සහ සාන්ද්‍රණය, කාබනික පිටාර උෂ්ණත්වය සහ විසර්ජන ප්‍රවාහ අනුපාතය, අංශු ද්‍රව්‍ය අන්තර්ගතය සහ ළඟා කර ගත යුතු දූෂක පාලන මට්ටම.
1 යිසකාමර උෂ්ණත්ව ප්‍රතිකාරයේදී තීන්ත ආලේප කරන්න
පින්තාරු කාමරය, වියළන කාමරය, තීන්ත මිශ්‍ර කිරීමේ කාමරය සහ ටොප් කෝට් අපද්‍රව්‍ය පිරිපහදු කාමරයෙන් පිටවන වායුව කාමර උෂ්ණත්වයේ අඩු සාන්ද්‍රණයකින් සහ විශාල ප්‍රවාහයකින් යුත් පිටාර වායුව වන අතර දූෂකවල ප්‍රධාන සංයුතිය ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන්, මධ්‍යසාර සහ ඊතර් සහ එස්ටර කාබනික ද්‍රාවක වේ. GB16297 “වායු දූෂණය සඳහා වූ පුළුල් විමෝචන ප්‍රමිතිය” ට අනුව, මෙම අපද්‍රව්‍ය වායුවේ සාන්ද්‍රණය සාමාන්‍යයෙන් විමෝචන සීමාව තුළ පවතී. ප්‍රමිතියේ විමෝචන අනුපාත අවශ්‍යතා සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා, බොහෝ මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ඉහළ උන්නතාංශ විමෝචන ක්‍රමය අනුගමනය කරයි. මෙම ක්‍රමයට වත්මන් විමෝචන ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය හැකි වුවද, අපද්‍රව්‍ය වායුව ප්‍රතිකාරයකින් තොරව තනුක විමෝචනය වන අතර, විශාල ශරීර ආලේපන රේඛාවකින් මුදා හරින මුළු වායු දූෂක ප්‍රමාණය ටොන් සිය ගණනක් තරම් ඉහළ විය හැකි අතර එය වායුගෝලයට ඉතා බරපතල හානියක් සිදු කරයි.
පිටාර වායු දූෂක විමෝචනය මූලික වශයෙන් අඩු කිරීම සඳහා, ප්‍රතිකාර සඳහා ඒකාබද්ධව පිටාර වායු පිරියම් කිරීමේ ක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කළ හැකි නමුත්, ඉහළ වායු පරිමාවක් සහිත පිටාර වායු පිරියම් කිරීමේ පිරිවැය ඉතා ඉහළ ය. වර්තමානයේ, වඩාත් පරිණත විදේශීය ක්‍රමය වන්නේ ප්‍රතිකාර කළ යුතු මුළු ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා පළමුව සාන්ද්‍රණය කිරීමයි (අවශෝෂණ-විසර්ජන රෝදය සමඟ මුළු ප්‍රමාණය 15 ගුණයක් පමණ සාන්ද්‍රණය කිරීමට), පසුව සාන්ද්‍රිත අපද්‍රව්‍ය වායුව ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා විනාශකාරී ක්‍රමය භාවිතා කිරීමයි. චීනයේ සමාන ක්‍රම තිබේ, පළමුවැන්න අඩු සාන්ද්‍රණය සඳහා adsorption ක්‍රමය (සක්‍රිය කාබන් හෝ zeolite adsorbent ලෙස), කාමර උෂ්ණත්වයේ ඉසින තීන්ත අපද්‍රව්‍ය වායු අවශෝෂණය, ඉහළ උෂ්ණත්ව වායු විසර්ජනය සමඟ, ප්‍රතිකාර සඳහා උත්ප්‍රේරක දහනය හෝ පුනර්ජනනීය තාප දහන ක්‍රමය භාවිතා කරන සාන්ද්‍රිත අපද්‍රව්‍ය වායුව. අඩු සාන්ද්‍රණය, සාමාන්‍ය උෂ්ණත්ව ඉසින තීන්ත අපද්‍රව්‍ය වායු ජීව විද්‍යාත්මක ප්‍රතිකාර ක්‍රමය සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, වර්තමාන අවධියේ ගෘහස්ථ තාක්ෂණය පරිණත නොවේ, නමුත් ඒ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. ආලේපන අපද්‍රව්‍ය වායුවේ මහජන දූෂණය සැබවින්ම අඩු කිරීම සඳහා, විද්‍යුත් ස්ථිතික භ්‍රමණ කෝප්ප භාවිතය සහ ආලේපනවල උපයෝගිතා අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වෙනත් ක්‍රම, ජලය මත පදනම් වූ ආලේපන සහ අනෙකුත් පාරිසරික ආරක්ෂණ ආලේපන සංවර්ධනය කිරීම වැනි මූලාශ්‍රයෙන් ගැටලුව විසඳා ගත යුතුය.
2කඅපද්‍රව්‍ය ගෑස් පිරිපහදු කිරීම
වියළන අපද්‍රව්‍ය වායුව මධ්‍යම හා ඉහළ සාන්ද්‍රණයකින් යුත් ඉහළ උෂ්ණත්ව අපද්‍රව්‍ය වායුවකට අයත් වන අතර එය දහන ක්‍රම ප්‍රතිකාර සඳහා සුදුසු වේ. දහන ප්‍රතික්‍රියාවට වැදගත් පරාමිතීන් තුනක් ඇත: කාලය, උෂ්ණත්වය, කැළඹීම, එනම් 3T තත්වයන් දහනය කිරීම. අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම දහන ප්‍රතික්‍රියාවේ ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණය වන අතර එය දහන ප්‍රතික්‍රියාවේ 3T තත්ත්ව පාලනය මත රඳා පවතී. RTO හට දහන උෂ්ණත්වය (820~900℃) සහ රැඳී සිටීමේ කාලය (තත්පර 1.0~1.2) පාලනය කළ හැකි අතර, අවශ්‍ය කැළඹීම (වාතය සහ කාබනික ද්‍රව්‍ය සම්පූර්ණයෙන්ම මිශ්‍ර වී ඇති බව) සහතික කළ හැකි අතර, ප්‍රතිකාර කාර්යක්ෂමතාව 99% දක්වා වන අතර, අපද්‍රව්‍ය තාප අනුපාතය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, මෙහෙයුම් බලශක්ති පරිභෝජනය අඩුය. ජපානයේ සහ චීනයේ බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා සාමාන්‍යයෙන් වියළීමේ පිටාර වායුව මධ්‍යගතව ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා RTO භාවිතා කරයි (ප්‍රයිමර්, මධ්‍යම ආලේපනය, ඉහළ කබාය වියළීම). උදාහරණයක් ලෙස, ඩොංෆෙන්ග් නිසාන් මගී මෝටර් රථ හුවාඩු ආලේපන රේඛාව RTO මධ්‍යගත ප්‍රතිකාර ආලේපන වියළීමේ පිටාර වායු ආචරණය භාවිතා කරමින් ඉතා හොඳයි, විමෝචන රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි. කෙසේ වෙතත්, RTO අපද්‍රව්‍ය ගෑස් පිරිපහදු උපකරණවල ඉහළ එක්-කාලීන ආයෝජනය හේතුවෙන්, කුඩා අපද්‍රව්‍ය වායු ප්‍රවාහයක් සහිත අපද්‍රව්‍ය ගෑස් පිරිපහදු කිරීම සඳහා එය ආර්ථිකමය නොවේ.
සම්පූර්ණ කරන ලද ආලේපන නිෂ්පාදන මාර්ගය සඳහා, අතිරේක අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු උපකරණ අවශ්‍ය වූ විට, උත්ප්‍රේරක දහන පද්ධතිය සහ පුනර්ජනනීය තාප දහන පද්ධතිය භාවිතා කළ හැකිය. උත්ප්‍රේරක දහන පද්ධතියට කුඩා ආයෝජනයක් සහ අඩු දහන බලශක්ති පරිභෝජනයක් ඇත.
සාමාන්‍යයෙන්, / ප්ලැටිනම් උත්ප්‍රේරකයක් ලෙස භාවිතා කිරීමෙන් බොහෝ කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායු ඔක්සිකරණය කිරීමේ උෂ්ණත්වය 315℃ පමණ දක්වා අඩු කළ හැකිය. උත්ප්‍රේරක දහන පද්ධතිය සාමාන්‍ය වියළන අපද්‍රව්‍ය වායු පිරියම් කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය, විශේෂයෙන් විදුලි තාපන අවස්ථා භාවිතා කරමින් වියළන බල සැපයුම සඳහා සුදුසු වේ, පවතින ගැටළුව වන්නේ උත්ප්‍රේරක විෂ වීම අසාර්ථක වීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි. සමහර පරිශීලකයින්ගේ අත්දැකීම් අනුව, සාමාන්‍ය මතුපිට තීන්ත වියළන අපද්‍රව්‍ය වායුව සඳහා, අපද්‍රව්‍ය වායු පෙරීම සහ අනෙකුත් පියවර වැඩි කිරීමෙන්, උත්ප්‍රේරකයේ ආයු කාලය අවුරුදු 3~5 ක් බව සහතික කළ හැකිය; විද්‍යුත් විච්ඡේදක තීන්ත වියළන අපද්‍රව්‍ය වායුව උත්ප්‍රේරක විෂ වීමට හේතු වීම පහසුය, එබැවින් විද්‍යුත් විච්ඡේදක තීන්ත වියළන අපද්‍රව්‍ය වායුව ප්‍රතිකාර කිරීම උත්ප්‍රේරක දහනය භාවිතා කරමින් ප්‍රවේශම් විය යුතුය. ඩොංෆෙන්ග් වාණිජ වාහන ශරීර ආලේපන රේඛාවේ අපද්‍රව්‍ය වායු පිරියම් කිරීම සහ පරිවර්තනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, විද්‍යුත් විච්ඡේදක ප්‍රයිමර් වියළීමේ අපද්‍රව්‍ය වායුව RTO ක්‍රමය මගින් ප්‍රතිකාර කරනු ලබන අතර, ඉහළ තීන්ත වියළීමේ අපද්‍රව්‍ය වායුව උත්ප්‍රේරක දහන ක්‍රමය මගින් ප්‍රතිකාර කරනු ලබන අතර, භාවිතයේ බලපෑම හොඳයි.
※ඉසින තීන්ත ආලේපන අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු ක්‍රියාවලිය:
ඉසින කර්මාන්ත අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමය ප්‍රධාන වශයෙන් ඉසින පින්තාරු කාමර අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීම, ගෘහ භාණ්ඩ කර්මාන්තශාලා අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීම, යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීම, ආරක්ෂක රේල් කර්මාන්තශාලා අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සහ මෝටර් රථ 4S සාප්පු ඉසින තීන්ත කාමර අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීම සඳහා යොදා ගනී. වර්තමානයේ, ඝනීභවනය ක්‍රමය, අවශෝෂණ ක්‍රමය, දහන ක්‍රමය, උත්ප්‍රේරක ක්‍රමය, අවශෝෂණ ක්‍රමය, ජීව විද්‍යාත්මක ක්‍රමය සහ අයන ක්‍රමය වැනි විවිධ ප්‍රතිකාර ක්‍රියාවලීන් ඇත.
1. ඩබ්ලිව්ඇටර් ඉසින ක්‍රමය + සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණය සහ අවශෝෂණය + උත්ප්‍රේරක දහනය
වියළි පෙරහනෙන් පසු, සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණ උපාංගයේ, සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණ සම්පූර්ණ, පසුව ඉවත් කිරීම (වාෂ්ප ඉවත් කිරීම, විදුලි උණුසුම, නයිට්‍රජන් ඉවත් කිරීම සමඟ ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමය), ඉවත් කිරීමෙන් පසු වායුව (සාන්ද්‍රණය දුසිම් ගුණයකින් වැඩි වීම) උත්ප්‍රේරක දහන උපාංගයට විදුලි පංකාව ඉවත් කිරීමෙන්, විසර්ජනයෙන් පසු කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ ජලයට දහනය කිරීම.
2. ඩබ්ලිව්ඇටර් ඉසින + සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණය සහ අවශෝෂණය + ඝනීභවනය ප්‍රතිසාධන ක්‍රමය
ඉසින කුළුණ භාවිතයෙන් තීන්ත මීදුම සහ ජලයේ ද්‍රාව්‍ය ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම, වියළි පෙරහනෙන් පසු, සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණ උපාංගයේ, සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණ සම්පූර්ණ, පසුව ඉවත් කිරීම (වාෂ්ප ඉවත් කිරීම, විදුලි උණුසුම, නයිට්‍රජන් ඉවත් කිරීම සමඟ ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමය), අපද්‍රව්‍ය වායු අවශෝෂණ සාන්ද්‍රණය ඝනීභවනය කිරීමෙන් ඝනීභවනය, වටිනා කාබනික ද්‍රව්‍ය වෙන් කිරීම මගින් ප්‍රතිසාධනය කිරීම සැකසීමෙන් පසු. මෙම ක්‍රමය ඉහළ සාන්ද්‍රණය, අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු වායු පරිමාවක් සහිත අපද්‍රව්‍ය වායු ප්‍රතිකාර සඳහා භාවිතා කරයි. නමුත් මෙම ක්‍රමයේ ආයෝජනය, ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනය, මෙහෙයුම් පිරිවැය, ඉසින තීන්ත පිටාර වායුව "තුන බෙන්සීන්" සහ අනෙකුත් පිටාර වායු සාන්ද්‍රණය සාමාන්‍යයෙන් 300 mg/m3 ට වඩා අඩුය, අඩු සාන්ද්‍රණය, විශාල වායු පරිමාව (මෝටර් රථ නිෂ්පාදන තීන්ත වැඩමුළුවේ වායු පරිමාව බොහෝ විට 100000 ට වැඩි), සහ මෝටර් රථ ආලේපනය පිටාර කාබනික ද්‍රාවක සංයුතිය නිසා, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ද්‍රාවකය භාවිතා කිරීමට අපහසු වන අතර ද්විතියික දූෂණය නිපදවීමට පහසුය, එබැවින් අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීමේදී ආලේපනය සාමාන්‍යයෙන් මෙම ක්‍රමය භාවිතා නොකරයි.
3. ඩබ්ලිව්ඇස්ටේ වායු අවශෝෂණ ක්‍රමය
ඉසින තීන්ත අපද්‍රව්‍ය වායු පිරිපහදු කිරීමේ අවශෝෂණය රසායනික අවශෝෂණය සහ භෞතික අවශෝෂණය ලෙස බෙදිය හැකි නමුත් "බෙන්සීන් තුනක්" අපද්‍රව්‍ය වායු රසායනික ක්‍රියාකාරකම් අඩුය, සාමාන්‍යයෙන් රසායනික අවශෝෂණය භාවිතා නොකරන්න. භෞතික අවශෝෂණ තරලය අඩු වාෂ්පශීලී අවශෝෂණයක් ඇති අතර, එය සන්තෘප්තිය අවශෝෂණය විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා උණුසුම, සිසිලනය සහ නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා වැඩි සම්බන්ධතාවයක් සහිත සංරචක අවශෝෂණය කරයි. මෙම ක්‍රමය වායු විස්ථාපනය, අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු සාන්ද්‍රණය සඳහා භාවිතා වේ. ස්ථාපනය සංකීර්ණයි, ආයෝජනය විශාලයි, අවශෝෂණ තරලය තෝරා ගැනීම වඩාත් අපහසුයි, දූෂණය දෙකක් තිබේ.
4. ඒසයිටිවේටඩ් කාබන් අවශෝෂණය + UV ප්‍රකාශ උත්ප්‍රේරක ඔක්සිකරණ උපකරණ
(1): සක්‍රිය කාබන් සෘජුවම කාබනික වායුව අවශෝෂණය කිරීම හරහා, 95% ක පිරිසිදු කිරීමේ අනුපාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා, සරල උපකරණ, කුඩා ආයෝජන, පහසු ක්‍රියාකාරිත්වය, නමුත් බොහෝ විට සක්‍රිය කාබන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ, දූෂකවල අඩු සාන්ද්‍රණය, ප්‍රතිසාධනයක් නොමැත.(2) අවශෝෂණ ක්‍රමය: සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණයේ කාබනික වායුව, සක්‍රිය කාබන් සංතෘප්ත වායු අවශෝෂණ සහ පුනර්ජනනය.
5.අසීටීවේටඩ් කාබන් අවශෝෂණය + අඩු උෂ්ණත්ව ප්ලාස්මා උපකරණ
සක්‍රිය කාබන් අවශෝෂණයෙන් පසුව, පසුව අඩු උෂ්ණත්ව ප්ලාස්මා උපකරණ සමඟ අපද්‍රව්‍ය වායුව සැකසීම, වායු විසර්ජන ප්‍රමිතියට ප්‍රතිකාර කරනු ඇත, අයන ක්‍රමය වන්නේ ප්ලාස්මා ප්ලාස්මා (අයන ප්ලාස්මා) කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායුව හායනය කිරීම, දුර්ගන්ධය ඉවත් කිරීම, බැක්ටීරියා, වෛරස් විනාශ කිරීම, වාතය පිරිසිදු කිරීම අධි තාක්‍ෂණික ජාත්‍යන්තර සංසන්දනයක් වන අතර, දේශීය හා විදේශීය විශේෂඥයින් 21 වන සියවසේ ප්‍රධාන පාරිසරික විද්‍යා තාක්‍ෂණ හතරෙන් එකක් ලෙස හැඳින්වේ. තාක්‍ෂණයේ යතුර වන්නේ අධි වෝල්ටීයතා ස්පන්දන මාධ්‍ය බ්ලොක් විසර්ජනය හරහා ක්‍රියාකාරී අයන ඔක්සිජන් (ප්ලාස්මා) විශාල සංඛ්‍යාවක ස්වරූපයෙන්, වායු සක්‍රිය කිරීම, OH, HO2, O, ආදිය වැනි සියලුම ආකාරයේ ක්‍රියාකාරී නිදහස් රැඩිකලුන් නිෂ්පාදනය කිරීම, බෙන්සීන්, ටොලුයින්, සයිලීන්, ඇමෝනියා, ඇල්කේන් සහ අනෙකුත් කාබනික අපද්‍රව්‍ය වායු හායනය, ඔක්සිකරණය සහ අනෙකුත් සංකීර්ණ භෞතික හා රසායනික ප්‍රතික්‍රියා සහ අතුරු නිෂ්පාදන විෂ නොවන, ද්විතියික දූෂණය වළක්වා ගැනීමයි. තාක්‍ෂණයට අතිශයින් අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, කුඩා ඉඩ, සරල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තුව යන ලක්ෂණ ඇති අතර විවිධ සංරචක වායූන් ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
Brief සාරාංශය:
දැන් වෙළඳපොලේ විවිධ ප්‍රතිකාර ක්‍රම තිබේ, ජාතික සහ දේශීය ප්‍රතිකාර ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා, අපි සාමාන්‍යයෙන් අපද්‍රව්‍ය වායුව ප්‍රතිකාර කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ ප්‍රතිකාර ක්‍රම කිහිපයක් තෝරා ගනිමු, ප්‍රතිකාර සඳහා ඔවුන්ගේම සැබෑ ප්‍රතිකාර ක්‍රියාවලියට අනුකූලව තෝරා ගනිමු.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-28-2022
